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在丹麦的阿尔斯通

Coradia Lint for Nordjyske

丹麦历史上最大的铁路项目

丹麦铁路上的近100岁的信令系统正在替代新的基于IT的信号系统欧洲铁路交通管理系统 - 也称为ERTM。新系统将通过未来几年来实现全部欧洲,其中包括在轨道上增加安全水平,最终会导致更多的列车。

ERTM的实施是丹麦历史上最大的铁路项目,非常复杂。丹麦是欧洲的第一个推出全国系统的国家。Banedanmark领导项目,Alstom在整个火车船队上安装了信号设备,并从Lillebælt向东安装设备。新的信令系统将在2030年完成。

  • 2009年

    2009年

    丹麦议会的广泛多数决定用新的欧洲信号解决方案ERTM替换旧信号系统。

  • 2011年

    2011年

    ERTM的实现开始。

  • 2016年9月

    2016年9月

    Alstom成功测试了roskilde和gadstrup之间的2级基准3应用;一个世界的第一个。

  • 2017年7月

    2017年7月

    13新Lint 41列车在北哈特兰送入,已经配备了船上的信号溶液。

  • 2017年11月

    2017年11月

    最后的截止日期推迟到2030年。

  • 2018年10月

    2018年10月

    现有的8 Lint 41列车北部北部北部的火车装备齐全,完整的舰队正在运行新的信号系统。

  • 2018年11月

    2018年11月

    新的丹麦速度记录设定为255,5 km / h,与哥本哈根和旋转的新信令系统的测试。

  • 2019年5月

    2019年5月

    从旋转到næstved的点机器的安装开始。

  • 2019年5月

    2019年5月

    12个DBS MQ列车,Roskilde和Køge之间运行的区域列车完全配备了ERTM。

  • 2019年6月

    2019年6月

    第一个IC3-TRAIN配备了乘客的常规流量的ertms测试。

  • 2019年12月

    2019年12月

    6 IC3列车完全配备了ERTM。

  • 2019年12月

    2019年12月

    在Roskilde和Køge之间使用ertms开设了西兰的第一个伸展。

  • 9月2020年

    9月2020年

    该项目达到了与ERTMS上的第一个100列车。

  • 2030年12月

    2030年12月

    完成信令程序的安装完成。

轨道侧和船上

更换新的信令系统在项目期间的三个步骤进行:沿轨道安装新组件(轨道旁观者)在列车上安装设备(在船上)。当两条曲目和火车都完成时,信令系统由此加入交通管理部分,允许整个系统进行通信。

362列车设置与新的信令系统一起安装36种不同类型的列车和几个亚型。在火车中,计算机安装在一起与传感器和电缆一起安装,该电缆将与轨道与组件通信。

  • 2021年6月

    2021年6月

    我们这是沿着从Lillebælt向东的800公里的轨道实现信号设备。

  • 2021年6月

    2021年6月

    我们这是遥远的362列车套装上安装信号设备。这些火车现在都在与乘客的常规收入服务中运行。

超过650.丹麦的阿尔斯通火车

自1999年以来,阿尔斯通一直是丹麦铁路市场的主要球员之一,并交付了650.列车,包括哥本哈根的S-TOG和丹麦各地的几个区域列车。

目前,Alstom正在以350多个丹麦火车在线实施新的欧洲信号系统(ERTMS)800丹麦的轨道。

200.
雇员
524.
丹麦出售的火车
  • ertms实现

    ertms实现

    持续交付Atlas,Alstom的基于EARTMS的信令解决方案,丹麦铁路基础设施所有者,替换了丹麦东部的现有轨道信号系统,以及安装整个丹麦舰队的新车载ERTMS设备。

  • ertms.

    ertms.

    - 2016年,Alstom和Banedanmark成功测试了ETCS(欧洲火车控制系统)2级基线3申请,是全球第一次申请。
    - 2018年,Alstom在哥本哈根丹麦第一速线的ERTMS轨道安装试验中坐了一个新的丹麦铁路速度记录255 kPh。

  • 哥本哈根的S-tog

    Alstom将136个S-tog送到DBS,连接哥本哈根周围的地区。自1996年以来,S-TOG由Alstom设计和制造,并将在运行到至少2030年。

  • Coradia Lint.

    Coradia Lint.

    2004年,Alstom将第一个Coradia Lint火车送到Arriva,从那时起,总共有97列火车被交付给Arriva,Lokaltog和最近的Nordjyske Jernbaner。

在丹麦的Alstom工作

加入Alstom意味着成为高素质的国际团队的一部分,您将与铁路行业中的一些最理之处的项目合作。我们的工作环境是充满活力的,积极的,我们的北欧组织正在快速增长。我们提供具有国际职业机会的创新型文化。

阿尔斯通致力于创造一个不同的工作环境,反映了我们业界的未来,我们的客户和最终用户。作为一名员工,您将拥有独特的机会,不断建立您的职业,直接为扩大全球运输业的增长,以及更加可持续的流动性未来。

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在丹麦的阿尔斯通